エイトバルブ・リアドラムの
TOYOTA COLLOLA LEVIN(TE37)

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 この年になるともうしゃかりきに飛ばすことなんてなくなった。それよりも雰囲気を楽しみたい。それだったらキャブ車に乗るっきゃない。『ソレタコストレート』。うーんいい響き。言葉の響きだけじゃなく実際の音も今の車にゃない最高の響きなのです。機関は憧れの名機『2T-G』で決まり!

↑と思っていたはずが走行会参加以降、”ぶんまわしてこそ2T-G!”と方向転換してます。 


 

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