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2008.11.02
天気のいい日にゃ浮気もします♪
 K型ミーティング&クラウン・ピクニック

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K型ミーティング in 城山湖本沢ダム
 昨年行ったクラウン・ピクニック。なかなか雰囲気のあるイベントでしたし、なんと言っても開催場所が近い!(バス1本で行けちゃうから飲むことも可能♪) なのでもちろん今年も行く気満々で、早くから開催日時をチェックしてたんですよね。で、11月2日でした。
 直前週のとある日、27関係のブログを閲覧してると「来週の神奈川Kミ、楽しみにしてま〜す。」みたいな投稿があったりして、煩悩様から11/2にKミがあるのは聞いてたのですが、てっきり群馬の方でやるとばかり思っておりました。
 ん〜、どっちにも行きたい! K型エンジンには詳しくありませんが、どうやらこのミーティングで、ひた隠しにしていた煩悩NEWマシーンがお披露目されるみたいだからそれを確認しに行きたいし、なによりバッカミラー装着後の”目視を体得”するにはなんと言っても乗って乗って乗りまくらなければならない訳で、天気の良い日には出来るだけサンナナに乗らなければ、なのです。
 で、あっさり決定です。両方行きます♪
 Kミ会場は城山湖本沢ダムだそうです。一人でも行けそうでしたが、やっぱり待ち合わせして仲間と一緒に走るってのもはずしたくないので、少々早いですが煩悩様達との8:00AM待ち合わせに向けて一家総出で出発です。

 
休日はいつもより起きるのが遅い邪道管理人なので、定刻に朝飯をせがむ”ひかるねこ”達(正確にはくろちゃんだけ)に叩き起こされるのですが、イベント日には逆に”ひかるねこ”達を叩き起こしてやります(正確には勝手に起きてきますけど。)。

 叩き起こされるのは”ひかるねこ”達ではなく、むしろちいちいなのですが、これが不思議とグズらないんですよねぇ。出発30分前くらいに寝てるのを起こし、牛乳を飲ませただけで出発となるのですが、着替えたあたりからもう行く気満々です。ピロリ菌でグズグズしてようもんなら、逆に手を引いて玄関まで連れてかれちゃいます♪(笑)

 すでにスパーク気味! サンナナは土足扱いです♪

 この写真見て気付いた方は鋭い! さて答えは?!
答えは前回とはチャイルドシートが変わってます、でした。下駄車(ステージア or クラウン)とサンナナとで乗り換える度にチャイルドシートを付け替えるのが面倒だったので、もう一つ用意しました。もちろんタダです。これで暫くは固定状態となりますね。

 この角度では見えませんが、もう一つ変化があるのです。

  
おっと危ない危ない。文字で隠しとこう。先日のシャクティーパットが効いたのか、大人しく抱っこされるちいちい。

 待ち合わせ場所の法政大学多摩キャンパス入口ローソンPには、煩悩NEWマシーン、KE25様、前期TE27レビン様と邪道TE37の4台が集結。ここからKミ会場まではほんの僅かですが、皆で並んで会場入りを目指します。

 そうそう、これがしたくて遅刻しないよう頑張ったのです♪

 途中凸凹道で煩悩NEWマシーンに変化が!

 ぼよよよ〜〜〜んと開きますた(笑)

 会場からの景色です。ん〜、天気も良く最高ですね。


おっ、この写真じゃ邪道の変化はまだ隠れてますね。 そして煩悩NEWマシーンの全貌がいよいよ・・・です。(笑)

お待ちかねの煩悩NEWマシーン♪
 当初なかなか全貌を見せてくれず、「教えて〜」とお願いして送られてくる写メは全てパーツパーツの一部分のみ。ようやく大ヒントとして送ってもらったグリルの写真から、ネット検索を駆使して 「『KP47』っすね!」と返答してみれば、「1000ccなので『KP45』でつ。」とのこと。
 このパブリカ・スターレット、4ドアセダンは1000ccがKP40、1200ccがKP42、そして2ドアクーペは、1000ccがKP45、1200ccがKP47と型式があるそうです(工場長様談)。現存するクーペのほとんどが『KP47』なので、煩悩様のこれは滅多にお目にかかれない『2K』エンジン搭載車になるそうです。発売当時、1000ccと1200ccには価格的にも燃費的にも大きな違いがなかったので、敢えて1000ccを購入する人は超〜少なかったはず(工場長様談)。1200ccの『3K-B』、いわゆるツインキャブでも排気量に対して燃料供給過多で、ちょっと雑なアクセル操作ですぐカブっちゃって、全然走らなかったそうです(工場長様談)。
 車輌のレア度もそうですが、当時物のナンバー(隠してありますが)ってところもまた煩悩様の購入意欲をくすぐったのでしょう。


穴開きミラーに、そしてホイールがフラルコに変更されてますね。綺麗に仕上げられたホイールが煩悩様らしいです。


美しいフラルコに履かせられてるタイヤは、BB氏の○イヤ館で装着された”プレイズ”です。このタイヤって簡単に手に入れられる銘柄なので、「まっいいっか。」と履かせたそうですが、このタイヤ、パターンがカッコ悪いんですよね。ニミバン専用タイヤみたいで。煩悩様にそう言うと、「隊長(電光show)もそう言ってたけど、おはぎみたいなタイヤ履かせてる人に言われたくないなぁ。」と痛いところを突かれてしまった邪道管理人なのでした。(笑)

これが”おはぎ”呼ばわりされた邪道の185/70タイヤです 





ご覧の通り、まだエンジンは勃起っていません(笑)。 フライパンは着いてるし(
こてっちゃんが焼けそう♪、タコ足もノーマルの重そうなやつのまま。プラグコードが変わってるくらいでしょうか。そのうちTRDステージ2とかに換装して勃起せるのでしょうか? それとも希少な車種だけにノーマルを維持するのでしょうか? 今後が興味津々です。
ちらっと右上に写っててお分かりのように、脚周りはしっかり変更されてます。ホイール装着の為、PCDを110→114.3にするのが常套手段のようです。


160km/h、6,000rpmまでしか回せないエンジンに、煩悩様の煩悩がいつまで持ち堪えるかに今後の運命は託されてますね。


PIONEERの古〜いラジカセ。一見死んでるように見えながら、どっこい生きてます。しかし煩悩様いわく、標準のラジオが死んでてAMが聴けないのが残念でならないそうです。そういえば昔横に乗せてもらった時もずっとAMラジオ聴いてたな。

 怪しい会合を詳しく見たい方は左の”こてっちゃん”をクリック♪

邪道サンナナ、本日のお色直し発表♪




その正体は、ホイールを13inchのスピードスターマークII に戻したのでした。なぜ戻したのか?と言えば、ところざわで頂いた工場長のメールがきっかけなのです。「バッカにしたことによってノーズのロング感が強調されてイイ感じです。これでホイールを13か14にしてもっと車高を下げると最高に決まるんじゃないでしょうか。」 はい、これで本日の参加に向けての心は決まりました♪
前日の11/1(土)の午後、予定がひしめく中なんとか時間を作り出し、ベランダに置いてあったスピードスターを引っ張り出して邪道プレセディオと交換です。本当はフロントの車高調をいぢってもっと下げたかったのですが、車高調レンチがなく(ステージアに置きっぱなし)断念。フロント7J、リア7.5J、共にBタイプですが、前後共に気持ちまだ余裕があったので5mmスペーサーを噛ましてツライチに持って来ました。タイヤのエアがちょっと足り無さそうですが、GSに寄る用もないのでこのまま出発です。

 前期27様の2TG
車輌本体の写真を撮るのを忘れてしまっていました。ので2TGエンジンの画像のみです。やっぱり初期のヘッドカバーはかっこいいですね。とある理由から格安で手に入れられたそうです。羨ましい。そして目を惹くのが赤いタコ足ですが、これ新品なんだそうです。邪道のはフランジタイプですが、この型の方がレーシーです。ファンネルが長いように見えますが、これってマスターバックが無いから着けられるのかな?

  
前期27様のお子様と意気投合するちいちい。憧れのニイナナに乗せてもらいましたが、ここでは流石に裸足になります。(笑)

 ←こんときゃ土足かっ!

 お友達と意気投合し盛り上がってましたが、ミーティング中央部ではBBQが本格化し美味しそうでしたが、次の会場へと出発しなくてはなりません。
こてっちゃんに後ろ髪引かれながら(嫁っ痴と一口ずつ戴きました)、目指す目的地『Area-1 Fairground』へ出発です。




CROWN PICNIC in Area-1 Fairground
 本牧MOONEYES Area-1 Fairgroundに到着。一瞬会場入口の係の人がサンナナを見て「こっちこっち♪」と呼んでくれたような気がしたのですが、会場横にあるコインパーキングに駐車したところ、その後やって来るクルマがそこから入場して行くんで、係の人に
「クラウン・ピクニックの見学に来たんですけど?」と聞いてみると、
「さっきの旧車の方です? あそこだとお金かかっちゃうんで、こっちに移動して下さい♪」ですと。
入庫5分で出庫して(200円の支払い)、ピクニック会場横の駐車場に移動です♪ ちょ〜うど会場入口への通路沿いに空きがあったので、レビンだけど目立っちゃえーと、↓の場所に駐車決定です♪


こちら本牧も最高の天気です。城山湖も良かったのですが流石に山の上、時折吹き降ろす風が冷たく、防寒はいらんと豪語した邪道に冷たい視線を浴びせる嫁っ痴が恐ろし気でしたから、こちらへ移動してこれで一安心です。この写真、超おはぎだなぁ...。

 高速有鉛臭を嗅ぎたい方は左の横断幕をクリック♪

以下、ちょっと雰囲気のある写真を狙って撮ってみました。どうでしょう?


ちいちいがまったく言う事を聞かずなかなか会場に入れなかったのですが、なんとか入り込んだそこには”観音クラウン”が!
今年は2台もいます! 嫁っ痴がこの日一番楽しみにしていたのが、観音クラウンなんですよね。うん、凄すぎる!!













 この頃には疲れたらしく大人しくベビーカーに座ってました。

 本来なら、ここから自宅へと帰るのみなのですが、明日に予定されているXZ400復活ツーリングに履くはずのブーツがなぜか見付からず、念のため確認した実家に置いてあることが判明。スニーカーでツーリング出来るはずも無く、実家(といっても同じ市内なので近い)へ行く事に。ま、孫が一緒ならじいちゃんばあちゃん孝行になるので、良しとしましょうかね。

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