TMSF前の年中行事
クルマのイベント的にはこれが本年最後の催し（のはずでしたが）。期待も膨らむってもんです。
その膨らんだ期待の前に邪道家には避けて通れない事項が待ち構えておりました。それは”いつかのクラウン”の車検です。購入時の車検は、煩悩様にご同行頂いてユーザー持ち込みで取得したので、本来なら今回はきちっとしたとこで整備〜車検としなければならないのですが、走行距離も少なかったし（2年で3000kmくらい）、諸事情によりまたしてもユーザー持ち込みでやっちゃいました。しかもテスター屋も通さず一発ライン通しで。ま、なんの問題もなく通っちゃったんですが、次回はほんとーにちゃんと整備しないとイケマセンね。クルマのプロである工場長に、「ユーザー車検は現時点でOKなだけで、次の車検まで困らないように整備してくれる整備工場での車検とは違いますのでご注意を！ 壊れた時にかえって高い代償となることもありますから！」と言われてますから、ね。
そんなクラウンのオイル交換へ。去年オイル会員になったオート○ックスより「会員期限切れますよ〜」とハガキをもらったので、「じゃ切れる前に行っとくかな。」と、切れる当日に行ったのですが、オイル高過ぎやん！ 前回と同じカストロールDC-TURBOが最安値商品だったんだけど、他店に比べて高過ぎ！ 継続すると安くオイル会員になれると勧められましたが、止めときました。1年に1回しか換えてないし、何度も言うようだけどオイルが高過ぎっす。
オイル交換後に「オートマオイルが汚れてます！」と言われましたが、ネットで調べたら、見せられた汚れくらいは通常の範囲。まだまだ問題なさそうです。商売だからそーなんだろうけど、俺も甘く見られたな．．．
 最安値はコー○ンの屋上で・・・（笑）
やっぱり前乗りで行きたいTMSF
甥っ子が楽しみにしてたんで今年も一緒に行く事に。前日より泊まりに来てちいちいの面倒を見てくれてます。気掛かりだった天気の方も、珍しく週間予報がずっとずれることなくの晴れマーク。気温も暖かくなりそうで、昨年厚着が邪魔になった経験を活かして当日に臨みます。
トヨニ、ヨタハチ同乗体験なんてイベントがあって、当日先着数名の募集だったんで、一瞬「早起きして目指しちゃう！」てなことも考えたのですが、どう考えても無理そうだったんで、5時起床の6時半出発にしときましたぁ。
 今日もさばいてます♪
やや遅れて7時に出発。横浜町田ICから東名高速に乗るといきなりの渋滞！ 厚木まで3kmとか出てます！ ん〜、さすが3連休中日やねぇ。などと渋滞にはまってると目の前にギランギランのタンク積んだトラックが。こんなのが自分の目の前に来るとついつい写真なんか撮っちゃったりするもんですが、ご多聞に漏れず撮っちゃいました。（※パッシングとかもしちゃいましたぁ。）
積載物を見てみると『シロップ』ですと。「シロップ？ なんだそりゃ！」。って言うことで本日このトラックは『シロップちゃん』と命名され、クラウンに追い掛けられ続けることとなったのでした。
 車内が光ってるのはフラッシュですね バカですねぇ
 途中から『メイプルちゃん』と改名したりもします
御殿場IC出口渋滞2kmなんて表示が出て、3連休中日の恐怖を味わいましたが、混んでた理由は、1．ETC出口が少ない！ 2．出口の直後が信号で進めない なのです。2は置いといて1はなんとかしろや。アホか！
その後は渋滞もなくスピードウェイ西ゲートに到着です。混雑してるんで東ゲートに回ってくれとかお願いしてますが、こんな目の前まで来てから東に行ってたんじゃ、余計遅くなるっちゅうんじゃ。アホか！
そしてこのゲートで驚愕の事件が！ それは、昨年2枚のチケットに対して1冊のパンフレットしかくれなかったんで（それについての文句は昨年のレポに記載）、今年もそうだったら「2冊くれ〜」と準備してたら、チケットと交換に手渡されたのは案の定1冊のみ。お願いしたら快くくれはしたものの、トヨタさん考え方を改めて下さい。チケット1枚にパンフレットは1冊です。これ当たり前です！
しかし驚愕の事件と言うのはこの事じゃありません。それは手渡されたパンフレットのなんとショボイ事！ 昨年はちゃんとした中綴じ形式の冊子だったのが、ペラッペラの用紙に印刷されたDM折りみたいなもん。なんじゃこれー！メガネ屋のチラシかってんだ。記念にならんわ！ 直前に世界同時金融恐慌みたいなことがあって、経済が下降気味になったとかが関係してるか知りませんが（たぶん関係ない）、ケチリ過ぎです。この当日だけでもその落胆は大きかったのですが、それは後日の出来事で更に大きな落胆へと変わるのでした。F1走らせてるメーカーさんなんだから、もっと頑張って下さい！
 入場はスムースだたんだけどねぇ．．．
 これです、これ！ 携帯と同じような大きさですでにクシャクシャ
 砂利の駐車場で落胆も夕方これが良い結果に♪
案内された駐車場から人波に流されて歩いてみれば、パドック裏に到着でした。そこにはトヨタ2000GTとヨタハチがズラーっと並んでいたのですが、この光景は何度も見てるし、ただ置いてあるだけじゃツマンナイし、そしてなによりちいちいが傷でも付けたらエライ事なんで、早々に移動です。
 って言うか、トヨニよりこっちが気になってんのね（笑）
パドック裏から地下通路を通ってメインスタンドに来たってのもあるのですが、いつもメインスタンドの左側（第一コーナー側）から見てるんで、「違った角度から見たらどーなんだろー？」と右側に席を陣取り観戦と決めます。ま、センターからはだいぶ離れてるんで、その辺りで行われてるのは結局よく見えないんですが。
 大将が暴れるんで空いてる最前列で観戦 よくは見えませんが
F1オープニング走行 ドライバーは小林可夢偉選手 （のようです） やっぱF1の音は最高です！
予想外に気に入ってしまったNASCARのカムリ ナニが気に入ったって、その旧車会（ザリ・ゴキ・バブ）系のサウンドです♪
ドリフトエクストリーム ちょうど目の前でUターンしてくんですが、ここでスピンターンとかしてくれたらヨカッタなぁ〜
このスープラが一番気合い入って白煙上げてってくれるんですが、ドライバー調べたら”織戸っち”！ もっと若手かと思ってたよ
 どうです↑の気合いの入れよう♪ でちいちいはパチパチ拍手♪
 オーナーズクラブ駐車場は今年もミニバスだらけでした
そんな中異彩を放つご一行『CLUB TE27』様の一列！ 旧車系はここだけだったような．．． セリカ（TA／RA）とかスターレット（KP）とか（86でももちろんOKネ！）レース界で活躍した車輌のオーナー様達にもっと参加してもらいたいですね。「トヨタは2000GTとヨタハチだけじゃないんだぜっ！」てなところをアピールして欲しいっす。
ミニバスの大群、モータースポーツの祭典としちゃちょっと”KY”です。
隊長様、洗車セット当たったんだから洗ってあげてください。m(_ _)m （笑）
 他人のクルマに傷付けそうなんでタイヤウォールの上を歩かせてます
 戻って昼食 嫁っ痴早起きして作って（詰め込んで）ました♪ 感謝
オーナーズクラブ駐車場にはミスターしかいなかったのですが、そこから引き揚げる途中、煩悩様と隊長＆3シスターズに偶然お会い出来たのでした。午前中「邪道は来てないの〜？ byちいねい」とメールをもらってたので会えて良かったです。でもちいちいを鍛えてもらうのは次回持ち越し。帰路の渋滞を考えての事だと思いますが、もうしばらくしたら帰っちゃうそうです。まだ1時くらいなんですけど．．． ん、つうことはF1ランデブー走行は見てかないって事ですか。今年は一番最後の出番になっちゃいましたからねぇ〜。最後まで見てるとスピードウェイ出るのも大変だし、高速は混むし、賢明な判断なんでしょうが、邪道管理人は勿体なくって出来ません。
 こんな風にへばり付いても見れますが、よく見える訳ではありません
ヤルノ・トゥルーリとティモ・グロックのランデブー走行 鈴鹿は無理なんで再来年の富士、行っちゃう〜〜 行きたいなぁ
 だいぶ陽も傾きましたが暖かい一日で楽〜に楽しめました
 一日暴れまくってさすがに堕ちました
落胆した砂利敷駐車場でしたが、エリア内に止められる台数が少ないせいか、直ぐに出口ゲートへの通路に出られ、しかもゲートまで利用する台数も少ないとあって、あっと言う間にゲート通過♪ 自分達とは反対側からゲートに向かう通路には延々とクルマが並んでいるのが見えたんで、これは超ラッキーでしたね。あとは東名が空いてる事を祈るだけです。
 祈りは通じず、大井松田に向かうR246が全く動かず (＞_＜)
御殿場ICではなく大井松田ICから東名乗り込みを狙ったのですが、246上り方面が大渋滞。この渋滞のせいで大井松田ICに着いた時には富士出発時より倍の長さの渋滞（30km）となっており、携帯で見る渋滞情報から東名ではなく渋滞の少ない小田原厚木道路で北上を決めたのですが、これがまた大失敗の選択となってしまったのでした。
 平塚〜厚木9kmの渋滞に1時間以上！ これなら東名の方が早いかっ！
絶対に欠かす事の出来ない『篤姫』視聴。8時からの放送をよもや車内で見る事になろうとは．．． ←自分、運転してるんで見れません。夜ご飯は途中の松屋で買い込み、午後9時帰宅。急いでかき込み10時からの衛星放送までに子供達を寝かし付かせ、じっくり見にゃならんとです。
 早く家に帰りましょうってばぁ〜 篤姫見れないじゃんかぁ
 11時の渋滞情報。まだこんなに混んでるよ。3連休中日、恐ろしや！
EVENT-TOP  TE37 LEVIN-TOP 8V-HOME
| 
