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2005.04.30/
SOLEXジェット交換 → ラッシー吠える

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素人はこれだよ
 SOLEXジェットの交換なんてHPに乗せるほどの内容じゃないけど(セッティングまで話がからめば別です)、そこはど素人37オーナー、単純に話が終わらないんで「はぁ、こんな馬鹿いるんやねぇ」的エピソードのご紹介です。
 バルブ突きから復活し、その引取りの時まーさんのご好意でメイン140エア190のセッティングで試運転させていただき、まーさん曰く「4000辺りのむずがりが無くなって上までスムースに回るようになったね。」と。(←自分分からず・・・×)
 今回の件で標準より小さなジェットが入ってた事が判明し、又以前元チタンさんからも「この音だともっと大きなメインに換えた方がパワーが出るね。」とご指摘頂いていたので、パワーアップというドラッグ的(合法)甘美な誘惑には勝てず、次回走行会でラップされない為にも是が非でもパワーアップしておきたいところですから、このジェット交換はまず第一に済ませておかなければなりません。
 ってな経緯からジェットを買い揃える事になりました。幸い家と同じ国道沿いにサニトラで有名な『まつおか』があるのでGW連休前の4/30にお店へと出向いた次第。下道30分走って到着。
 今回購入するのはメイン140エア190パイロット57.5を各4つずつ。一つは500円以内のものだが4ヶ×3種×500円で6000円の出費でジェットを色々揃えるのもお金のかかることなのですね。2T-Gは4発だからまだいいか。L型だと6発(じゃないのもあるけど)だもんな。大変だ。
 購入後、お店の下のスペースで早速作業開始。まーさんのように専用の工具は持ってないけど車載工具でふむふむと慎重に交換(したはず。うん、はずだ!)。作業中鎖に繋がれたラッシーがわんわんと咆えていたけど構わず作業終了。



こんだけの作業なんですけどね・・・
一筋縄でいかないところがド素人の楽しさ所以。皆さんの倍は楽しめてます。

 家までは試運転です。4000辺りのむずがりの有無を確認するのには回さなきゃならず、でも直ぐ近くにテストコースにうってつけのバイパスがあるので帰りはそちらを使用することに。お店を出てすぐにICよりバイパス合流。
 さーてどうじゃー!と踏み込むと
 「ガボガボガボガボッ」と4000辺りからまったく吹けません。 
 「あれー、どうして?まーさんとこでは絶好調だったじゃん!」
 と同じセッティングにも関らず吹けないエンジンに??マークです。
 このまま走っててエンジン壊れないだろうか?と心配になったものの途中でICを降りるのも面倒なので、調子良く回る3000rpm迄を使い第一車線をゆっくり走りとりあえず家の近所まで行くことに。時々4000以上回してみるも症状は変わらず(←病気じゃないんだから何もせず直るか)、到着した頃には悲しい気持ちになっておりました。

すぐに人の力を借りる悪い癖
 車の来ない道端でパイロットを戻したり、エアを戻したりしたけど改善の様子無し。知識のない自分には症状の原因が掴めず、まーさんと元チタンさんへ電話です。すると
 「メインに切り替わるのが4000辺りだからそこでガボガボするのはメインが大きすぎるんだねぇ。」と即効の回答。
 でも、まーさんと走った時と同じセッティングなんだけどな〜〜?と思いつつメインを元に戻すべくブロックを外していったところ

 
んんっ!なんでメインジェット付いて無いんじゃ!!なんで?

 と2番目にジェットが付いていません。
 更に????倍増です。
 緩くって中に落ちた?そんなこと有り得るの?とまた電話です。
 「それじゃあガボガボするはずだよ。だって超デカイメインが付いてるのと一緒だからね〜。」
 「今まで中に落ちたなんて経験無いけど、落ちるスペースもあるにゃあるしねぇ。」
 「でもそんなにスペースあるわけでもないから見えたらピンセットで取れるんじゃないか?」
 「でもまずはガボガボの原因が分かったので良しとして。」
とアドバイスを頂いたところでどっぷりと日が暮れて作業出来なくなりました。



ジェット交換だけで日付け変わりました
 翌日朝から怪しくジェットを覗き込みますが、何も見えません。細い管を入れて感触を確かめますが当たりなし。(大層な感覚は持ち合わせてないので無駄な行為か)バラして確認など出来るはずもなく大それた行動ははなからあきらめて追加のジェットを買いたいところですが本日まつおかは休日。買うのは来週になってしまうが、中に落ちるほど緩く絞めた記憶もなく単純に付け忘れたのかも知れぬと(それも考え難いが)もしかしたら作業をしたお店の前に落ちてるかもと確認だけはしておこうと閉店のお店へと出向いた次第。誰もいないお店の前をうろうろとかなり怪しい人物と化して探すも当然あろうはずもなく、車体のどこかに引っ掛かっていたのがバイパスに乗り込む途中で落ちた可能性もあるかとバイパスまでの道沿いを歩き確認するも発見されず(潰れてても発見出来ればキャブをバラすという手間が省けるので見たまでです)、元のセッティングのまま昨日走ったバイパスをこれでもかと踏込んで(←逆ギレ)帰宅したのでした。
 結局ジェットは交換出来なかったが、信さん夫妻披露パーティーで元チタンさんから復活祝いとしてプレゼントして頂いたプラグの交換だけ済ませときました。翌週(5/7)ジェットを1ヶ購入しに行き再度交換作業に入るだけの状態で今この頁を作成しています。今度はうまくいくはず。交換後のインプレはまた後日upしたいと思います。

 ありがとうございました!

そうだったのか
 今考えてもメインの行方は「落ちた or 付け忘れ」のどちらにも納得がいかないんだけど、作業中にラッシーがわんわん吠えていたのは
「おい、ぼけ!ジェット付け忘れてるわん!」
と教えてくれてたんだと思ってます。

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